ADR-Transport bezeichnet die Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße gemäß dem europäischen ADR-Übereinkommen. PLS organisiert Ihren ADR-Transport von verpacktem Gefahrgut in Westeuropa, mit Frachtführern, die über eine gültige ADR-Bescheinigung verfügen, und einem externen Gefahrgutbeauftragten, der jede Sendung begleitet.
Was ist ADR-Transport?
ADR ist das europäische Übereinkommen über die internationale Beförderung gefährlicher Güter auf der Straße. Es legt fest, wie Sie gefährliche Stoffe verpacken, kennzeichnen, dokumentieren und befördern. Jeder solche Transport erfordert einen Fahrer mit ADR-Schulung und die passenden Beförderungspapiere.
Gefährliche Güter werden in Klassen eingeteilt. Jede Klasse hat eigene Regeln für Verpackung und Beförderung. Eine korrekte Klassifizierung über die UN-Nummer und die Verpackungsgruppe bildet die Grundlage jedes ADR-Transports.
Bei PLS überwacht ein externer Gefahrgutbeauftragter (GBB) diese Konformität. Wir führen zu jedem Transport eine Aufzeichnung mit Gewicht und Klasse. Diese Aufzeichnung wird monatlich von unserem Gefahrgutbeauftragten geprüft.
Welche Gefahrgüter befördert PLS?
Wir befördern verpacktes ADR-Gefahrgut in den gängigsten Klassen:
- Klasse 3: entzündbare flüssige Stoffe
- Klasse 6.1: giftige Stoffe
- Klasse 8: ätzende Stoffe
- Klasse 9: verschiedene gefährliche Stoffe
Es handelt sich ausschließlich um verpackte Beförderung, nicht um Schüttgut. In der Praxis laden wir IBC, Fässer, Kanister und palettierte Güter, sowohl als Komplettladung als auch als Teilladung.
Tanktransport und Schüttgut übernehmen wir nicht. Diese Aufgaben überlassen wir bewusst spezialisierten Tankfrachtführern. So behalten Sie für Ihr verpacktes Gefahrgut einen einzigen Ansprechpartner, der die Materie genau kennt.
Wie läuft ein ADR-Transport bei PLS ab?
Bevor wir einen Preis und einen Termin bestätigen, erfassen wir Ihre Sendung. Wir fragen standardmäßig folgende Angaben ab:
- UN-Nummer und Klasse
- Verpackungsgruppe
- Anzahl der Packstücke oder IBC
- Belade- und Lieferadresse
- Ob die Sendung unter begrenzte Mengen (LQ) fällt
Auf dieser Grundlage planen wir den Transport mit einem festen Frachtführer aus unserem Netzwerk. Wir arbeiten ausschließlich mit Partnern, deren Fahrer eine gültige ADR-Bescheinigung besitzen. Bei jedem Auftrag prüfen wir, ob der Frachtführer die betreffende Klasse befördern darf. Sie erhalten einen festen Ansprechpartner, der Ihr Dossier von der ersten Anfrage an begleitet.
ADR-Distribution und -Lagerung in Belgien
Manche Verlader dürfen nur eine begrenzte Menge ihres Produkts in IBC vorhalten und den Rest ausschließlich als Schüttgut in Silos lagern. Das erschwert eine reibungslose, tägliche Lieferung.
Für einen festen Kunden lösen wir das mit einer kombinierten Lager- und Distributionslösung. Wir beladen über drei Tage und stellen die gefüllten IBC in ein ADR-Lager aus unserem Netzwerk. Von dort liefern wir täglich einige IBC an die verschiedenen Lieferadressen.
So bleibt der Kunde innerhalb der Grenzen seiner Lagergenehmigung und hat sein Produkt dennoch täglich verfügbar. Dieser Ansatz läuft auf wöchentlicher und monatlicher Basis.
ADR-Transport in Westeuropa
Unser Kerngebiet für den ADR-Transport ist die Benelux-Region und die Nachbarländer. Wir fahren national innerhalb Belgiens und international unter anderem in die Niederlande, nach Deutschland und Frankreich, als Komplett- und Teilladung.
Da wir mit einem festen Netzwerk ADR-zugelassener Frachtführer arbeiten, behalten wir auch grenzüberschreitend den Überblick über die korrekten Papiere und die richtige Klassenzulassung.
Wenn Gefahrgut in Containern von oder zum Hafen befördert wird, treffen ADR-Straßentransport und Seefracht zusammen. In diesen Fällen kombinieren wir diesen Dienst mit der Beförderung von Gefahrgut in Containern.
SQAS und Sicherheitsüberwachung
PLS durchlief im Februar 2026 ein SQAS-Assessment nach dem Modul Transport Service. Dieses Assessment wurde im Rahmen des Cefic-SQAS-Systems durchgeführt und ist bis Februar 2029 gültig. SQAS ist eine sachliche Prüfung, die internationale Partner und Chemieunternehmen zur Bewertung von Logistikdienstleistern nutzen.
Unser Betrieb stützt sich zudem auf eine strukturelle Sicherheitsüberwachung. Unser externer Gefahrgutbeauftragter prüft monatlich die Aufzeichnung aller durchgeführten ADR-Transporte. So bleibt die Überwachung Ihres Gefahrguts konstant und nachprüfbar.