Baustellenlogistik ist der Transport von Baumaterial zur und von der Baustelle, zu einem festen Zeitfenster. PLS befördert Betondecken, Stahl, Palettenware und lange Elemente durch die Benelux-Länder und Westeuropa. Wir planen jede Fahrt, melden uns zur vereinbarten Zeit an und verfolgen Ihre Lieferungen, auch außerhalb der Bürozeiten.
Was ist Baustellenlogistik?
Baustellenlogistik bedeutet, den Transport zur Baustelle zu planen und durchzuführen. Es geht nicht um eine einzelne Fahrt, sondern um eine Reihe von Lieferungen, die aufeinander abgestimmt sein müssen. Eine Baustelle arbeitet nach einem straffen Zeitplan. Jede Lieferung erhält eine Anmeldezeit für das Be- und Entladen.
Damit unterscheidet sich der Baustellentransport von einer einzelnen Fahrt von A nach B. Wir führen monatlich zehn bis zwanzig solcher Transporte durch. Für Hersteller von Betonelementen und Lieferanten von Baumaterial, die termingerecht liefern wollen, organisieren wir diesen Ablauf von Anfang bis Ende.
Ob Sie vom Baustellentransport, vom Baumaterialtransport oder vom Transport von Betondecken sprechen: Die Logik bleibt gleich. Die richtige Ware, zur richtigen Zeit, auf der richtigen Baustelle.
Welche Fahrzeuge setzen wir für den Baustellentransport ein?
Das Fahrzeug richtet sich nach dem, was auf den Auflieger muss. Wir wählen den Auflieger nach der Ladung, nicht umgekehrt.
- Flachauflieger und Plateauauflieger für Betondecken, Stahl und andere lange oder schwere Elemente. Das Beladen erfolgt von oben oder von der Seite, per Kran oder Gabelstapler.
- Tautliner oder Planenauflieger für Palettenware wie Ziegel, Dachziegel und verpacktes Baumaterial. Die Planen lassen sich zur Seite schieben, sodass das seitliche Entladen zügig geht.
- Teleskopauflieger für sehr lange Stücke, die nicht auf einen Standardauflieger passen. Der Auflieger wird bis zu der Länge ausgezogen, die das Element erfordert.
So befördern wir eine Ladung Betondecken ebenso wie eine Reihe Paletten, stets mit dem Auflieger, der zur Ware passt. Für außergewöhnlich lange oder schwere Elemente stellen wir die Verbindung zum Schwertransport her.
Warum einen Spediteur wählen, der die Ware kennt?
Betonelemente und Stahl verlangen Kenntnis der Ladungssicherung. Eine falsch gesicherte Betondecke wird während der Fahrt beschädigt oder kommt mit Schäden auf der Baustelle an. Wir wissen, wie diese Ware auf den Auflieger gehört und welche Ausrüstung dazu passt.
Wir arbeiten mit Kantenschutz, Antirutschmaterial und Zurrgurten, die auf Gewicht und Form der Ladung abgestimmt sind. Das ist kein Detail. Es entscheidet darüber, ob die Ware unversehrt und pünktlich ankommt.
Mit zwanzig Jahren Erfahrung im Baustellentransport kennen wir dieses Geschäft von innen. Unsere Fahrer packen mit an: kein bloßer Durchreicher, sondern Leute, die wissen, was auf einer Baustelle passiert und wie die Ware behandelt werden muss.
Wie behalten wir den Überblick über Ihre wöchentlichen Lieferungen?
Bei zehn bis zwanzig Transporten im Monat, jeder mit einer eigenen Anmeldezeit, ist der Überblick die eigentliche Herausforderung. Genau darin liegt unsere Stärke. Sie haben einen festen Ansprechpartner, der den gesamten Ablauf überblickt, statt einer wechselnden Disposition, die sich jedes Mal neu in die Akte einarbeiten muss.
Wir rufen die Be- und Entladestellen an, stimmen die Zeitfenster ab und verfolgen jede Bewegung. Verschiebt sich eine Zeit, reagieren wir. Sie werden nicht überrascht, denn Sie erfahren es von uns, bevor es zum Problem wird.
Fällt eine Lieferung außerhalb der Bürozeiten an? Wir bleiben erreichbar. Über unser Diensthandy erreichen Sie uns rund um die Uhr, auch abends und am Wochenende.
Möchten Sie wissen, was wir für Ihre Baustelle tun können? Fordern Sie Ihr Angebot an oder rufen Sie uns direkt an. Auch abends nehmen wir ab.