De afmetingen van een trailer verschillen per type en uitvoering. Een standaard tautliner of baché heeft typisch een laadlengte van 13,60 meter, een binnenbreedte van ongeveer 2,44 tot 2,48 meter en een binnenhoogte van circa 2,65 tot 2,70 meter. Voor hogere lading kan een mega trailer met een binnenhoogte tot ongeveer 3 meter een optie zijn. Voor machines en grote onderdelen komen ook vlakke trailers, semi-diepladers en diepladers in aanmerking.
De exacte afmetingen verschillen per fabrikant, chassis, ophanging en traileropbouw. Daarom zijn standaardafmetingen altijd richtwaarden. In onze technische gids vindt u schematische tekeningen en typische afmetingen van zes veelgebruikte trailertypes: tautliner, boxtrailer, mega trailer, vlakke trailer, semi-dieplader en dieplader.
Download onze technische gids met trailerafmetingen (PDF)
Meet de werkelijke afmetingen van uw lading
Om het juiste trailertype te bepalen, zijn de werkelijke transportafmetingen nodig: lengte, breedte en hoogte. Meet de lading in de toestand waarin ze effectief vervoerd wordt. Een pallet, houten sokkel, transportframe of verpakking telt mee in de totale hoogte en breedte.
Dat lijkt vanzelfsprekend, maar hier ontstaan regelmatig verschillen. De technische fiche van een machine kan bijvoorbeeld een hoogte van 2,60 meter vermelden. Als de machine voor transport op een houten sokkel wordt geplaatst, kan de werkelijke transporthoogte hoger liggen. Hetzelfde geldt voor uitstekende onderdelen of bijkomende beschermingsverpakking.
Ook de manier van laden is belangrijk. Wordt de lading langs achter geladen, via de zijkant of van bovenaf met een kraan? Een lading kan theoretisch binnen de binnenafmetingen van een trailer passen en toch niet door de achterdeuren kunnen. De binnenhoogte van een trailer is niet automatisch gelijk aan de hoogte van de effectieve laadopening.
Gewicht en gewichtsverdeling
Naast de afmetingen moet ook het gewicht correct worden doorgegeven. Bij palletgoederen is vooral het totale gewicht van belang. Bij machines en grote onderdelen moet ook rekening worden gehouden met de gewichtsverdeling.
Een geconcentreerd gewicht op een klein oppervlak belast een trailer anders dan hetzelfde gewicht verdeeld over de volledige laadlengte. Aslasten, puntbelasting en de positie van het zwaartepunt kunnen daarom mee bepalen welk trailertype geschikt is. Alleen vermelden dat een machine bijvoorbeeld 20 ton weegt, is niet altijd voldoende.
Wettelijke afmetingen in België, Duitsland en Frankrijk
De binnenafmetingen van een trailer mogen niet worden verward met de wettelijke buitenafmetingen van voertuig en lading. Voor een klassieke trekker met oplegger is een totale lengte van 16,50 meter een belangrijke standaardgrens. De maximale standaardbreedte bedraagt in België, Duitsland en Frankrijk in principe 2,55 meter.
In Duitsland mogen voertuig en lading samen in principe niet hoger zijn dan 4 meter. De Duitse regelgeving vermeldt eveneens 2,55 meter als maximale breedte en 16,50 meter voor een trekker-opleggercombinatie die aan de voorgeschreven deelmaten voldoet.
Voor Frankrijk vermeldt de officiële overheidsinformatie dat een combinatie als convoi exceptionnel wordt beschouwd wanneer ze meer dan 16,50 meter lang, meer dan 2,55 meter breed en/of zwaarder dan 44 ton is. Dergelijk transport is onderworpen aan voorafgaande toelating en specifieke voorwaarden.
Afmetingen en gewichten boven de standaardgrenzen kunnen dus leiden tot een vergunningsplicht voor exceptioneel transport. Ook aslasten, voertuigconfiguratie en nationale afwijkingen spelen een rol. Controleer de wettelijke voorwaarden daarom altijd voor de volledige route.
Welke trailer heeft u nodig?
Begin met zes gegevens: de werkelijke lengte, breedte en hoogte van de lading, het totale gewicht, de gewichtsverdeling en de manier waarop de lading geladen wordt. Met die informatie kan technisch worden bepaald of een standaard tautliner volstaat of een mega trailer, plateau, semi-dieplader of dieplader nodig is.
Bekijk de technische gids met trailerafmetingen (PDF) voor de typische laadlengtes, breedtes, hoogtes, laadhoogtes en laadmogelijkheden per trailertype.