Containertransport voor de Formule 1

In augustus verzorgde PLS een deel van het containertransport rond de Formule 1. We brachten drie 40ft high cube containers van België naar het circuit van Zandvoort. Van daar gingen vier containers verder naar het circuit in Madrid. Een 40ft HC meet 12,19 x 2,44 x 2,90 m. Elke container woog 8 à 10 ton.

De uitdaging

Elk laad- en losmoment lag vast op een timeslot. Te vroeg of te laat was geen optie. Daarbovenop liep het transport in twee delen: eerst drie containers naar Zandvoort, daarna vier van Zandvoort naar Madrid. Met containers van 12,19 m lang en tot 10 ton zwaar moest elke stap kloppen.

Onze aanpak

We zetten sideloaders in. Daarmee tilt de chauffeur de container zelf op de oplegger en zet hem er ook zelf weer af, zonder kraan of reachstacker op de laad- of losplaats. De sideloader zet zijn steunpoten op de grond en hijst de container met kettingen en stroppen.

We volgden elk transport van dichtbij op, van het laden tot de levering, en stemden de ritten af op de toegewezen timeslots.

Het resultaat

Alle zeven containers werden geladen en geleverd binnen hun timeslots, in Zandvoort en in Madrid.